柴油補貼與減隧道費拍板　運輸業暫獲止血但結構壓力仍在

面對中東局勢推高燃油價格，香港政府提出柴油補貼與商用車減隧道費等短期紓困措施，為受壓的物流與運輸業提供即時支援。方案有助緩和短期成本衝擊，亦可減少價格迅速向民生服務層面傳導。

但補貼的局限同樣明顯。對運輸業來說，燃油價格只是眾多壓力之一，司機短缺、競爭激烈、車隊更新與經營成本上升同樣構成長期困境。若兩個月後國際油價仍維持高位，業界所面對的壓力未必會明顯減輕。

因此，今次措施可以視為一次必要的短期止血，但若要真正提升產業韌性，政府仍須思考更長遠的能源轉型與物流支援政策。