今日（2月23日）是內地春節九天長假期（2月15日至23日）的最後一天，大批旅客趕於假期結束前返回內地，香港各出入境管制站迎來返程最高峰。據入境事務處統計，整個農曆新年假期期間，經香港各口岸出入境的總人次預計達到約1,138萬，其中經陸路邊境管制站往來的人次約為952萬，佔整體客流的八成以上。國家移民管理局早前預測，全國口岸日均出入境人次將超過205萬，較去年同期上升約14%，反映春節期間跨境人流規模持續擴大。
返程高峰壓力巨大 陸路口岸單日逾66萬人次
隨着九天長假步入尾聲，2月22日及23日連續兩天成為返程客流的最高峰。入境處數據顯示，陸路邊境管制站在高峰日單日處理超過66萬人次出入境旅客，較平日增加逾五成。其中，落馬洲管制站及深圳灣口岸承受最大客流壓力，兩站合計佔陸路口岸總人流的近半數。為應對龐大的過境需求，落馬洲／皇崗口岸及港珠澳大橋口岸維持24小時通關安排，確保旅客即使在深夜及凌晨時段仍可順利過境。
入境處發言人表示，署方在假期期間已採取一系列特別措施疏導人流，包括加開檢查櫃台、增派前線人員駐守各管制站、延長自助通道的服務時間，以及在各口岸大堂設置臨時指示牌引導旅客分流。發言人呼籲市民及旅客善用入境處流動應用程式，查閱各管制站的即時輪候時間，靈活選擇較少人使用的口岸過境，以減省等候時間。
內地旅客訪港人次持續上升 預計達143萬
春節長假向來是內地旅客訪港的傳統旺季。根據旅遊業界及政府部門的綜合估算，今年農曆新年期間約有143萬人次內地旅客到訪香港，較去年同期增長約6%，延續了疫後跨境旅遊復甦的勢頭。業界人士分析，今年春節假期由原來的七天延長至九天，為內地居民提供了更充裕的出遊時間，加上高鐵及港珠澳大橋等跨境交通基建日趨成熟，令香港作為短途旅遊目的地的吸引力進一步提升。
香港旅遊業議會主席指出，內地旅客的消費模式正在轉變，從過去集中於購物逐步轉向深度體驗型旅遊，包括文化導賞、離島生態遊及地道美食之旅等。他認為，今年春節的旅客數字證明香港旅遊業正穩步復甦，惟業界需要持續創新產品和提升服務質素，才能在區內競爭中保持優勢。
「易過關」平台啟用 科技手段提升通關效率
為配合日益增長的跨境出行需求，保安局在今年農曆新年前夕推出全新的「易過關」（Easy Boundary）一站式資訊平台，整合各陸路口岸的即時人流數據、交通接駁資訊及口岸開放時間等實用資訊。市民只需透過手機瀏覽器或專用應用程式登入平台，即可一覽各口岸的最新狀況，平台亦會根據實時數據向用戶推薦當前輪候時間最短的過境路線。
保安局局長表示，「易過關」平台的推出標誌着香港口岸管理邁向智能化的重要一步。平台在春節期間錄得超過200萬次使用量，用戶反應正面。當局將根據使用數據和市民意見持續優化平台功能，未來計劃加入預測性分析功能，讓旅客可提前查看各口岸的預計繁忙時段，更有效地規劃行程。
港珠澳大橋第二季試行「無感通關」
展望未來，跨境通關便利化的步伐將進一步加快。政府早前宣布，港珠澳大橋香港口岸將於2026年第二季率先試行「無感通關」先導計劃，合資格旅客在通過口岸時毋須停步接受人手檢查，系統將透過人臉識別及證件感應等科技自動完成身份核實程序，大幅縮短通關時間。當局預計，「無感通關」全面推行後，旅客的平均過關時間可由現時的約30秒縮減至不足10秒，口岸的整體處理能力亦可望提升三至四成。
創新科技及工業局表示，「無感通關」系統採用多重生物特徵辨識技術，在提升效率的同時確保邊境安全不受影響。系統在設計階段已充分考慮個人私隱保障，所有生物特徵數據均會即時加密處理，並在核實完成後自動刪除，不會被儲存或用作其他用途。
基建配套與長遠規劃 迎接跨境出行新常態
隨着粵港澳大灣區融合步伐加快，跨境出行已逐漸成為兩地居民日常生活的一部分。今年春節錄得的破紀錄出入境人次，既反映了區域經濟一體化的深化趨勢，亦對香港口岸的基礎設施和管理能力提出了更高要求。運輸及物流局表示，當局正就各主要陸路口岸的中長期擴建方案進行可行性研究，包括評估在現有口岸增建旅檢大樓及車輛通道的技術可行性，以應對未來持續增長的跨境客流。
有立法會議員建議，政府應從更宏觀的角度審視跨境交通規劃，除了提升口岸硬件設施外，亦應加強口岸與本港公共交通網絡的銜接，例如在高峰時段增加接駁巴士班次、延長港鐵東鐵線及屯馬線的服務時間等，讓旅客過關後能更便捷地前往目的地。隨着春節假期結束，各口岸的人流將逐步回落至日常水平，但今年假期所暴露的容量瓶頸問題，勢必成為當局未來施政的重點議題之一。