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財經

長和集團就巴拿馬港口裁決啟動國際仲裁 捍衛43個港口全球營運權益

長江和記實業有限公司(長和集團)今日發表聲明,宣布正式就巴拿馬政府撤銷其港口經營特許權的決定啟動國際仲裁程序。集團強調,巴拿馬當局的裁決嚴重違反合約條款及國際投資保障協議,長和將透過一切合法途徑捍衛旗下遍布全球26個國家、共43個港口的營運權益,堅決維護股東及投資者的合法利益。

一、巴拿馬港口爭議的來龍去脈

長和集團旗下的和記港口信託早於1997年取得巴拿馬運河兩端——巴爾博亞港及克里斯托瓦爾港的長期經營特許權,合約期限橫跨數十年。多年來,和記港口在當地投入大量資金進行基建升級及設備現代化,將兩座港口發展為拉丁美洲地區最高效的貨櫃碼頭之一,年處理能力達數百萬標準箱。然而,巴拿馬政府近期在外部壓力下,以「國家安全」及「主權考量」為由,單方面宣布撤銷和記港口的經營特許權,引發國際商界嘩然。

事件的背景與美國政府對巴拿馬運河戰略地位的高度關注密切相關。美方多次公開表達對所謂「中國影響力滲透巴拿馬運河」的憂慮,儘管長和集團一再澄清其為一家在香港上市的跨國商業企業,港口營運純屬商業行為,與任何國家的政府或軍事機構並無關聯。儘管如此,巴拿馬政府最終仍作出撤銷特許權的決定,長和集團對此表示強烈反對和深切遺憾,認為這一決定完全缺乏法律及事實依據。

二、長和集團的法律策略與仲裁部署

長和集團在聲明中詳細闡述了其法律策略。集團已委託多家頂級國際律師事務所組成法律團隊,將依據雙邊投資保障協定(BIT)及特許權合約中的爭議解決機制,向國際投資爭端解決中心(ICSID)提交仲裁申請。長和的法律團隊指出,巴拿馬政府的行為構成對外國投資者的「間接徵收」,違反了公平與公正待遇原則,以及對投資者合理預期的保護義務。

集團發言人表示,長和在巴拿馬的投資總額累計超過數十億美元,涵蓋港口基建、起重設備、資訊科技系統及員工培訓等多個範疇。若仲裁庭裁定巴拿馬政府的行為構成違約或違反國際法,長和將尋求包括恢復特許權、損害賠償及利息在內的全面救濟。法律專家估計,單計損害賠償金額便可能達到數十億美元,這將是近年來涉及港口資產的最大規模國際仲裁案件之一。集團同時保留在巴拿馬國內法院提起訴訟的權利,形成多管齊下的法律攻勢。

三、地緣政治角力下的商業犧牲品

國際關係學者普遍認為,長和集團的巴拿馬港口爭議是當前中美地緣政治博弈的一個縮影。隨著大國競爭從貿易領域延伸至基礎設施和供應鏈控制,全球各地的港口、電訊網絡及能源資產日益成為地緣政治角力的焦點。長和集團作為一家總部設於香港的跨國企業,其全球業務版圖不可避免地受到這一大趨勢的衝擊。

值得注意的是,長和集團的股權結構及管治模式與一般國有企業截然不同。集團由李嘉誠家族控制,在香港聯交所上市,受嚴格的公司管治及資訊披露規範約束,其投資決策完全基於商業考量。多位分析師指出,將一家在國際市場上市、遵循國際準則運作的民營企業等同於國家行為體,不僅在法理上站不住腳,更可能對全球投資環境造成寒蟬效應,令外國投資者對開發中國家的基建投資卻步。巴拿馬商會亦發表聲明,對政府的決定表示憂慮,擔心此舉會損害巴拿馬作為國際商業樞紐的聲譽。

四、對香港國際商業地位的深層影響

巴拿馬港口事件對香港的國際商業地位產生了多層次的影響。作為長和集團的總部所在地及上市地點,香港與這一爭議有著直接的利害關係。香港特區政府商務及經濟發展局局長回應傳媒查詢時表示,港府關注事件發展,支持香港企業依法維護其海外投資權益,並強調香港企業在全球各地的商業活動應受到國際法及雙邊協議的充分保障。

金融市場方面,長和集團股價在消息公布後一度出現波動,但隨後企穩回升。市場分析師認為,投資者對長和透過仲裁維權的決定總體持正面態度,認為這展現了集團捍衛資產價值的決心。然而,事件亦引發了業界對香港企業海外投資風險的更廣泛討論。香港總商會主席在午餐演講中指出,香港企業在「走出去」的過程中,必須更加重視地緣政治風險評估,建立完善的風險管理框架,同時善用香港作為國際法律及仲裁中心的獨特優勢,為海外資產提供多重保障。

五、全球港口業的連鎖效應與行業前景

長和集團啟動國際仲裁的決定在全球港口及物流行業引起廣泛關注。和記港口是全球最大的港口營運商之一,業務遍及亞洲、歐洲、中東、非洲及美洲,旗下43個港口每年處理的貨櫃量佔全球總量的相當比例。業界擔憂,若巴拿馬的做法開創先例,其他國家可能援引類似理由對外資營運的港口採取限制措施,從而動搖跨國港口投資的穩定性。

國際港口協會主席就事件發表評論,呼籲各國政府尊重合約精神及國際投資規則,避免將正常的商業活動政治化。該會強調,全球港口網絡的高效運作依賴於穩定、透明且可預測的營商環境,任何破壞投資信心的舉措都將最終損害全球貿易和供應鏈的韌性。與此同時,多家國際信用評級機構表示正密切關注事態發展,不排除就事件對長和集團及巴拿馬主權信用評級作出調整。長和集團管理層在投資者電話會議中重申,集團的全球港口組合高度分散,巴拿馬業務僅佔整體收入的一小部分,集團的財務狀況依然穩健,有充分能力應對任何可能出現的不利裁決結果。